Lane Splitting es uno de los temas más controvertidos en el mundo de las motocicletas. Mientras que algunos piensan que es peligroso, otros argumentan que puede ayudar a prevenir accidentes. En este artículo, hablaremos sobre si es legal para los motociclistas dividir el carril y las leyes actuales de Colorado.
¿Cuál es la definición de división de carriles?
La división de carriles es cuando un motociclista conduce entre dos carriles, en la línea, en lugar de entre las líneas. Solo los motociclistas pueden hacerlo, por su perfil pequeño y estrecho. Como tal, pueden "dividir" los carriles y viajar entre ellos.
¿La ley de Colorado permite la división de carriles?
La división de carriles es ilegal en Colorado. El Leyes de motocicletas del Departamento de Transporte de Colorado deja en claro que la división de carriles es ilegal. De acuerdo con las regulaciones del CDOT, “la ley de Colorado prohíbe rebasar o adelantar a un vehículo en el mismo carril”.
Sin embargo, las motocicletas pueden compartir un carril conocido como "co-riding". El uso compartido se limita a otro vehículo, por lo que un total de dos motocicletas pueden compartir un carril.
En 2016, el Comité de la Cámara de Representantes de Colorado rechazó un proyecto de ley que pretendía permitir la división de carriles en Colorado. Dicho esto, recientemente surgió un nuevo proyecto de ley como una derogación del proyecto de ley previamente rechazado. El proyecto de ley propuesto requiere que el CDOT realice una investigación sobre la seguridad de la división de carriles, lo que potencialmente podría legalizarla en Colorado. Hablaremos de esto con más detalle al final del artículo.
Leyes de división de carriles para motocicletas de la Asamblea General de Colorado
La Asamblea General de Colorado tiene leyes explícitas con respecto a las operaciones de motocicletas alrededor de otros vehículos motorizados. Específicamente, los conductores de motocicletas tienen prohibido conducir alrededor de los vehículos para bloquear los carriles de tráfico que se mueven en la misma dirección.
Aquí hay algunas especificaciones más del Proyecto de ley de división de carriles de la Asamblea General de Colorado (HB16-1205):
- Los conductores de motocicletas no pueden conducir entre filas de tráfico ni adelantar por el lado derecho.
- Las motocicletas pueden conducir entre filas de tráfico o adelantar por el lado derecho solo si el tráfico va a una velocidad de 5 mph o menos o si:
- Si una motocicleta quiere adelantar a un automóvil que va en la misma dirección y a menos de cinco mph
- La motocicleta viaja a menos de 15 mph.
- La motocicleta no excede al vehículo por el que pasa a más de diez mph.
- Si un vehículo está usando el arcén derecho, las motocicletas no pueden adelantar o adelantar legalmente.
El debate sobre la división de carriles: ¿es seguro o peligroso?
Esto puede depender de a quién le preguntes. Por ejemplo, un motociclista podría decirle que se siente más seguro si se le permite dividir el carril. Veamos algunos otros argumentos de apoyo a favor de la división de carriles.
En primer lugar, las personas que andan en motocicleta argumentan que dividir los carriles es un mecanismo de seguridad para los motociclistas. Por ejemplo, la división de carriles puede ayudar a evitar que los motociclistas sean chocados por detrás o atrapados entre dos autos. Durante el tráfico pesado o las horas pico, cuando hay muchas paradas y arranques, los automóviles pueden chocar fácilmente con los motociclistas.
Además, permitir que los motociclistas dividan los carriles podría reducir la congestión y las emisiones de carbono. Por último, los defensores dicen que las motocicletas deben poder salir del tráfico rápidamente si surge mal tiempo. La lluvia, la niebla y otras condiciones climáticas pueden ser más peligrosas para los motociclistas que para otros automovilistas.
Pero a veces, el tema de la división de carriles es recibido con hostilidad y burla por parte de personas que nunca han conducido una motocicleta. Además, algunos conductores pueden sentirse menos seguros con los motociclistas zigzagueando a su alrededor o dividiendo los carriles; También puede ser sorprendente para los conductores imaginar que tienen una motocicleta zigzagueando a su alrededor. Cualquiera que abra su puerta y golpee accidentalmente a un motociclista se sorprenderá y sentirá un torrente de emociones.
Algunos Lanepslitting pueden aumentar las posibilidades de un accidente, particularmente golpes de costado o accidentes de cambio de carril. Además, los conductores no pueden ver a los motociclistas en sus puntos ciegos.
¿Cómo se determina la responsabilidad en un accidente de división de carril de motocicleta?
La división de carriles es ilegal en Colorado. Pero eso no significa automáticamente que no pueda presentar una demanda por lesiones personales si estaba cambiando de carril en su motocicleta. Quizás la otra parte involucrada también contribuyó con negligencia. En ese caso, podrían ser parcialmente responsables del accidente.
Digamos que estaba cambiando de carril mientras otro conductor lo atropellaba y estaba cambiando de carril. Si lo golpearon porque no revisaron su punto ciego, pueden ser encontrados parcialmente negligentes por sus lesiones. Lo que significa que puede responsabilizarlos por sus daños.
Según el estándar modificado de negligencia comparativa de Colorado, las víctimas de lesiones que son parcialmente responsables de causar el accidente aún pueden recuperar una compensación. Colorado utiliza un "estándar modificado de negligencia comparativa", lo que significa que varias partes pueden compartir la responsabilidad de un accidente.
Por lo tanto, siempre que no haya sido más del 50 % responsable del accidente, puede solicitar la recuperación de daños. Sin embargo, si usted es parcialmente responsable del accidente, el monto de su indemnización se reducirá según su parte de la culpa. Por último, si lo encontraron más del 50 % responsable, la mayoría culpable, es posible que no recupere los daños.
El nuevo proyecto de ley de la Cámara de Representantes 23-1059 está considerando legalizar la división de carriles
Aunque actualmente la división de carriles es ilegal en Colorado, en enero de 2023 se propuso un nuevo proyecto de ley para considerar su legalización.
Proyecto de ley de la Casa de Representantes 23-1059 ha propuesto realizar estudios e investigaciones científicas para explorar los beneficios de la división de carriles. Si se aprueba el Proyecto de Ley 23-1059 de la Cámara de Representantes, el Departamento de Transporte de Colorado y la Patrulla Estatal de Colorado tendrían que comenzar a realizar importantes estudios de investigación científica.
Una vez que haya más datos, sabremos si es una buena idea o incluso factible legalizar la división de carriles. La Cámara de Representantes tiene hasta finales de 2023 para presentar un informe que detalle los resultados de su estudio.
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Si estuvo involucrado en un accidente de motocicleta mientras se dividía el carril, es posible que pueda recuperar una compensación por sus lesiones. Además, si la otra parte fue negligente y en parte causó el accidente, puede responsabilizarlos por su contribución de culpa.
No tiene que alejarse de esta situación sin recuperarse de sus pérdidas. Lucharemos para ayudar a proteger sus derechos y obtener la compensación que merece. Nuestro equipo de abogados de accidentes de motocicletas en Denver tiene experiencia en representar a clientes y ganarles grandes acuerdos por lesiones en accidentes de motocicletas.
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